Война — плохое дело, но в нём побеждает хитрейший и быстрейший. До изобретения самолетов, БТРов и танков, солдаты торопились на поле боя, используя велосипеды. Десятки лет люди экспериментировали с велосипедами «для войны».
A military Premier, 1888 год
Стандартный велосипед солдата, разработанный Компанией Альберта Поупа в 1892 году
«Стандартный солдатский велосипед. Все части структуры — сменные.
Из лучших материалов, был испытан квалифицированными специалистами.»
«Columbia Light Roadster. Единственный велосипед, на регулярной основе используемый военными. Создан лучшими производителями велосипедов США, Pope Manufacturing Co.»
25-й велосипедный пехотный корпус армии США в Йеллоустонском национальном парке, 1896 год
Трехколесный велосипед с двумя пулеметами Ма́ксима и большим запасом амуниции, разработанный Gregory & Co. («Грегори и Ко»), 1898-й
Первое боевое средство передвижения — четырехколесный велосипед с двумя пулеметами «Максим» и щитом — было создано в 1899 году Ф. Р. Симсом (F. R. Simms)
Велосипедисты Ланкаширского стрелкового полка, 1910-й
Велосипед с пулеметом Кольта-Браунинга, спроектированный теми же Pope Manufacturing Co.
Немецкий велосипедный полк на Западном Фронте в 1914 году
Двое солдат Итальянского стрелкового батальона, 1915 год
Premier No. 11 «Версия для военных», 1915-й
Немецкий велосипедный полк, 1915 год
Статья из журнала «Военные новости в иллюстрациях», 21 февраля, 1917 года
Венгерские отряды заезжают в г. Шаги, Чехословакия, 1939-й
Немецкие велосипедные отряды участвуют в параде, который был организован в честь 50-летия Гитлера 20 апреля 1939 года
Финский патруль около границы СССР, 1939-й
Складные велосипеды от Columbia Compax, 1941 год
Военно-воздушные отряды США переезжают из командного центра к своим самолетам, 8 июня 1942-го
Бельгийские колониальные войска в порте Тевфик, Египет, 1943 год
Свежие комментарии