Я так вижу

К-5 - главная "рабочая лошадка" Аэрофлота в 1930-е годы

90 лет назад, 18 октября 1929 года, впервые поднялся в воздух самый массовый советский довоенный пассажирский самолет К-5. Эта машина выпускалась в нескольких модификациях с 1930 по 1935 год и была растиражирована в 293 экземплярах. Для сравнения, вторых по численности советских авиалайнеров тех

...Далее

Я так вижу

Правила поведения при аварии от стюардессы «Аэрофлота»

Стюардесса авиакомпании «Аэрофлот» анонимно рассказала , как вести себя в случае чрезвычайного положения на воздушном судне. Особых правил для пассажиров не предусмотрено, только инструкции для бортпроводников. Поэтому лучшее, что может сделать пассажир для своего спасения, — перед полётом

...Далее

Я так вижу

Пассажир самолета А321 : как спасали в Калининграде...

Пассажир рассказал о том, как проводилась спасательная операция в калининградском аэропорту, где вчера неудачно приземлился самолёт рейса Москва — Калининград.«Хочу поделиться, как спасают тех, кто пережил очень странную посадку. С десяток семей были, кстати, с детьми и младенцами. В том числе и

...Далее

Свежие комментарии

К-5 - главная "рабочая лошадка" Аэрофлота в 1930-е годы

Правила поведения при аварии от стюардессы «Аэрофлота»

Пассажир самолета А321 : как спасали в Калининграде...

Картина дня